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ブログ・コラム
買取相場・売却ポイントなどプロの視点で発信中（全 239 件・3ページ目）
リースアップ車両（リース満了車）の売却について
リース契約で使ってきたトラックが満了を迎えるとき、「そのまま返却するのが当たり前」と思っていませんか。実は、契約内容によっては買取・売却という選択肢が有利になるケースもございます。今回は、リースアップ車両の扱いについて整理してご紹介いたしま
いすゞ「フォワード」の買取で押さえておきたいポイント
中型トラックの代表格として長年支持されてきた、いすゞ「フォワード」。運送・建設・配送と幅広い業種で活躍してきた信頼性の高い車両ですね。今回はフォワードを売却される方に向けて、買取査定で押さえておきたいポイントをご紹介いたします。
「査定額はどうやって決まるの？」よくあるご質問にお答えします
「トラックの査定額って、どうやって決まっているの？」——売却をご検討されるお客様から、とてもよくいただくご質問ですね。金額の根拠が見えにくいと、提示された額が妥当なのか判断しづらいものです。今回は、買取査定額がどのように決まるのか、その仕組
今の10tトラック買取相場について｜2026年9月の動向
長距離輸送・大量輸送の主役として活躍する10tクラスの大型トラック。「うちの車両、今売るとどれくらいになるのか」と気になっている事業者様も多いのではないでしょうか。2026年9月時点での買取相場と、査定のポイントをご紹介いたします。
トラック買取の要点 ～グラップル車編～
林業・解体・廃材回収の現場で活躍するグラップル車。つかむ・積む・運ぶを1台でこなせる便利な存在だけに、中古市場でも独特の需要を持つ車両ですね。「うちのグラップル車、そろそろ売却を考えたい」とお考えの方に向けて、買取査定の要点をご紹介いたしま
2026年秋版 トラック売却時に活用できる補助金まとめ
車両の入れ替えを検討される際、「補助金を上手に使えれば負担が減るのに」と感じられる事業者様は多いのではないでしょうか。今使っている車両の売却と、補助金を活用した新車両の導入を組み合わせれば、乗り換えの実質負担をぐっと抑えられる可能性がござい
2026年9月 今の人気のトラックは？買取で動いている車種ベスト3
9月に入り、暑さも少しずつ和らいでまいりましたね。年度後半のスタートとなるこの時期は、車両の入れ替えや事業の見直しを検討される事業者様が増える時期でもございます。買取の現場でも、特定の車種への引き合いが一段と強まってきておりますね。
ロングボディとショートボディの違い｜買取査定でのポイント
同じ車種のトラックでも、「ロング」「ショート」「標準」といったボディ長のバリエーションがございますね。この違いは使い勝手だけでなく、中古市場での需要にも関わってまいります。今回はボディ長の違いと、買取査定でのポイントをご紹介いたします。
2026年8月 今人気のローダーダンプは？需要動向と買取相場
8月4日のコラムでは査定の要点をご紹介したローダーダンプ。今回は「いま、どんなローダーダンプが人気なのか」という需要動向を中心にお届けいたします。
節税を意識したトラック売却タイミングの見極め方
トラックの売却は「いくらで売るか」だけでなく、「いつ売るか」によっても手元に残る金額が変わってまいります。今回は、税金の観点から売却タイミングを見極めるポイントをご紹介いたします。
4WDトラックとは？特徴と買取査定でのポイント
雪道・山間部・不整地——過酷な環境で真価を発揮する4WDトラック。台数が少ないぶん、中古市場では「探している人がいる」特別なカテゴリですね。今回は4WDトラックの特徴と、買取査定でのポイントをご紹介いたします。
今のフルトレーラー買取相場について｜2026年8月の動向
1運行あたりの輸送量を大きく増やせるフルトレーラー。ドライバー不足対策の切り札として注目が続くなか、中古市場でも独特の存在感を放っているカテゴリですね。2026年8月時点での買取相場と、査定のポイントをご紹介いたします。
2026年8月 今人気の観光バスは？需要動向と買取相場
7月のコラムでは観光バスの査定の要点をご紹介しましたが、今回は「いま、どんな観光バスが人気なのか」という需要動向を中心にお届けいたします。
トラック買取の要点 ～高床平ボディ編～
鉄鋼・建材・重量物の輸送現場で選ばれ続ける高床平ボディ。低床車が主流になりつつある今だからこそ、「高床はもう需要がないのでは」と思われがちですが、実際には専門性の高い需要がしっかり残っている車種ですね。今回は高床平ボディの買取査定の要点をご
レンタカー登録（わナンバー）のトラックでも買取可能？
レンタカー事業で使ってきた「わナンバー」のトラック。「特殊な登録だから、売却できないのでは」とご心配される事業者様もいらっしゃいますが、結論からお伝えしますと、わナンバーのトラックも問題なく買取可能でございます。
ダブルタイヤ車とシングルタイヤ車の違い｜査定への影響
トラックの後輪をよく見ると、タイヤが2本組になっている車両と、1本ずつの車両がありますね。いわゆる「ダブルタイヤ（ダブル）」と「シングルタイヤ（シングル）」の違いですが、これが使い勝手にも買取査定にも関わってくるポイントなのでございます。
廃業に伴う一括買取で最短対応した事例について
「業務終了の日が決まっているので、それまでに車両をすべて手放したい」——廃業にともなうご相談では、スピードが何より重要になるケースが多いですね。今回は、実際に短期間で一括買取に対応した事例の流れをご紹介いたします。
今のユニック車買取相場について｜2026年8月の動向
建設現場の資材搬入から設備の搬送まで、幅広く活躍するユニック車（車載クレーン付きトラック）。2026年8月時点での買取相場と、査定のポイントをご紹介いたします。
2026年8月 今人気のキャリアカーは？需要動向と買取相場
8月12日のコラムでは査定の要点をご紹介したキャリアカー。今回は「いま、どんなキャリアカーが人気なのか」という需要動向にフォーカスしてお届けいたします。
トラック売却時の環境性能割（旧・自動車取得税）の扱いについて
「トラックを売ったら、環境性能割はどうなるの？」——税金まわりのご質問のなかでも、意外と誤解が多いのがこの環境性能割ですね。今回は、売却時の扱いについて基本から整理してご紹介いたします。
トラック買取の要点 ～セミトレーラー編～
トレーラー輸送の主流であるセミトレーラー。8月7日のコラムで構造の違いをご紹介しましたが、今回は「売却する」観点から、セミトレーラーの買取査定の要点を掘り下げてご紹介いたします。
UD「コンドル」の買取で押さえておきたいポイント
UDトラックスの中型トラック「コンドル」。いすゞ・日野・ふそうの中型勢に比べると流通量は控えめですが、その分「探している買い手」がいる、独特のポジションを持つ車種ですね。今回はコンドルを売却される方に向けて、査定のポイントをご紹介いたします
リーフサス車とエアサス車の違い｜買取査定への影響
トラックのサスペンションには、大きく分けて「リーフサス（板バネ）」と「エアサス（空気バネ）」の2種類がございます。実はこの違い、買取査定にもしっかり影響するポイントなのですね。今回はそれぞれの特徴と、査定での評価について整理してご紹介いたし
環境対応車への乗り換えで使える税制優遇制度
燃費や排ガス性能に優れたトラックへの乗り換えを検討される際、ぜひ知っておきたいのが税制優遇制度です。今使っている車両の売却と組み合わせれば、乗り換えの実質負担をぐっと抑えられる可能性がございますね。今回は代表的な制度を整理してご紹介いたしま